(383) 363-10-07
novotools@gmail.com

Стержневая смазка «ССДМ»

Стержневая смазка «ССДМ»
Масса, кг
0,1
Длина, мм
210

Цены и наличие уточнить у менеджера по телефону (383) 363-10-07



Цены и наличие уточнить у менеджера по телефону (383)363-10-07 Сравнить
  • Описание
  • Технические характеристики
  • Документация
Стержневая смазка «ССДМ» - предназначена для уменьшения износа реборды колес и боковых поверхностей рельс подъемно-транспортного оборудования (мостовых, козловых, портальных кранов и крановых тележек). Применяется на металлургических, трубопрокатных, колесопрокатных, машиностроительных производствах.

Стержень изготовлен из графита с добавлением различных присадок. Основным компонентом является дисульфид молибдена. Молекулы дисульфида молибдена состоят из одного атома молибдена, который прочно связан с двумя атомами серы. Размеры атомов серы сопоставимы с атомами металлов, поэтому сера прочно прикрепляется к металлической поверхности трущейся детали. Соединение серы с молибденом очень крепкое, а соединение между частицами серы в прилегающих молекулах - слабое. Обе трущиеся металлические поверхности покрыты защитными слоями молекул дисульфида молибдена, легко перемещающимися относительно друг друга. Таким образом исключается непосредственный контакт металла с металлом. Значительно уменьшается трение, вследствие чего исключается перегрев, уменьшается износ, что особенно важно в экстремальных условиях работы. Молекулярная плотность дисульфида молибдена такая, что образуется около 1600 поверхностей скольжения в слое MoS2 толщиной 1 мкм (микрон) = 0,001мм.

Применение стержневой смазки ССДМ позволяет увеличить ресурс эксплуатации реборд колес для мостовых кранов:
- работающих в особо тяжелых и тяжелых условиях – до 6 раз;
- работающих в средних и легких условиях – до 8 раз.

В процессе работы стержень прижимается торцевой частью к рабочей поверхности реборды. Для этого используется система крепления стержня, обеспечивающая непрерывную подачу стержня в зону трения с постоянным усилием. За счет сил трения материал стержня наносится на рабочую поверхность колеса, а с него боковую поверхность рельса.
Масса, кг0,1
Длина, мм210

Вы смотрели

Цены и наличие уточнить у менеджера


Заказать звонок

Рекомендуемые товары

Цены и наличие уточнить у менеджера


Заказать звонок